Betimate rápido
Estatísticas
Número de rodadas | 348 |
Pontuação média | 3.6 |
Análise de apostas | 7159 |
Aposta de alta qualidade | 5 |
Taxa de vitória | 75% |
Ligas-populares
Outras-ligas
Previsões de futebol gratuitas e dicas para Lyallpur FC - Civil Aviation Authority FC
Lyallpur FC - Civil Aviation Authority FC
11/05/2021 10:00
Model Town Football Academy Ground
Abaixo
1.53
1.6
Não
1 - 0
2.61
Anfitrião
0
0
1 - 0
1.18
Probabilidade-geral-e-cotas
Mercado
Probabilidade
Cota
Anfitrião-vence
59.2%
1.69
Empate
30.87%
3.24
Visitante-vence
9.84%
10.16
Abaixo de 25 golos
80.02%
1.25
Acima de 25 golos
19.89%
5.03
Ambas as equipas marcam- sim
19.33%
5.17
Ambas as equipas marcam- não
80.58%
1.24
Probabilidade de diferentes golos para o anfitrião
Diferença de golos (Casa-Fora)
-3
-2
-1
0
1
2
3
Probabilidade
0.13%
1.27%
8.43%
30.87%
31.55%
17.95%
7.01%
Confronto direto
Vencer
Empate
Perdeu
Classificação de ambas equipes
Lyallpur FC Últimos jogos
Vencer
Empate
Perdeu
Civil Aviation Authority FC Últimos jogos
Vencer
Empate
Perdeu
Lyallpur FC Jogos disputados em casa
Vencer
Empate
Perdeu
Civil Aviation Authority FC Jogos disputados fora de casa
Vencer
Empate
Perdeu
1
Golos
0
Nenhum dado encontrado
Nenhum dado encontrado
Pakistan Premier League Table
Pos # | Team | PTS | GP | W | D | L | GM ou Golos Marcados | GA | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WAPDA | 24 | 11 | 7 | 3 | 1 | 20 | 7 | 13 |
2 | Sui Southern Gas Company FC | 23 | 12 | 7 | 2 | 3 | 27 | 9 | 18 |
3 | Pakistan Air Force | 23 | 11 | 7 | 2 | 2 | 23 | 9 | 14 |
4 | Lyallpur FC | 20 | 12 | 5 | 5 | 2 | 13 | 10 | 3 |
5 | Muslim FC | 20 | 14 | 6 | 2 | 6 | 15 | 28 | -13 |
6 | KRL | 18 | 11 | 4 | 6 | 1 | 26 | 10 | 16 |
7 | Civil Aviation Authority FC | 18 | 13 | 5 | 3 | 5 | 10 | 14 | -4 |
8 | Pakistan Army | 15 | 10 | 4 | 3 | 3 | 15 | 6 | 9 |
9 | Karachi United | 13 | 13 | 4 | 1 | 8 | 13 | 26 | -13 |
10 | Pakistan Navy | 8 | 13 | 2 | 2 | 9 | 15 | 30 | -15 |
11 | Sui Northern Gas Pipeline Limited | 7 | 6 | 2 | 1 | 3 | 8 | 9 | -1 |
12 | Humma FC | 3 | 12 | 1 | 0 | 11 | 14 | 41 | -27 |