Kvik-Betimate
Statistik
Antal kampe | 415 |
Gennemsnitlig point | 3.3 |
Tipning | 976 |
Premiumodds | 5 |
Vindende odds | 75% |
Populære ligaer
Andre ligaer
Pakistan Navy vs Civil Aviation Authority FC Forudsigelser & Statistik 04 Jan 2019
Pakistan Navy - Civil Aviation Authority FC
01/04/2019 10:00
Naval Sports Complex
Hjemmehold-udehold
1
×
2
Score
Hjemmehold-udehold
Under
Over
Score
Hjemmehold-udehold
Nej
Ja
Score
Hjemmehold-udehold
Sandsynlighed i
Score
Generel sandsynlighed og odds
Marked
Sandsynlighed
Odds
Hjemmeholdssejr
57.56%
1.74
Uafgjort
21.84%
4.58
Udeholdssejr
21.55%
4.64
Under 25 mål
40.77%
2.45
Over 25 mål
60.18%
1.66
Btts-ja
58.43%
1.71
Btts-nej
42.52%
2.35
Sandsynlighed for måldifference til hjemmehold
Måldifference (Hjemme ude)
-3
-2
-1
0
1
2
3
Sandsynlighed
1.83%
5.65%
13.27%
21.84%
23.4%
17.5%
9.84%
Head to head
Vinde
Uafgjort
Fortabt
Stilling for begge hold
Pakistan Navy Seneste kampe
Vinde
Uafgjort
Fortabt
Civil Aviation Authority FC Seneste kampe
Vinde
Uafgjort
Fortabt
Pakistan Navy Hjemmekampe
Vinde
Uafgjort
Fortabt
Civil Aviation Authority FC Udekampe
Vinde
Uafgjort
Fortabt
1
Mål
2
8
Skud
8
6
På mål
3
2
Forbi mål
5
3
Hjørnespark
4
1
Straffespark
1
2
Gule kort
1
0
Røde kort
0
Ingen data
Ingen data
Pakistan Premier League Table
Pos # | Team | PTS | GP | W | D | L | GF | GA | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WAPDA | 24 | 11 | 7 | 3 | 1 | 20 | 7 | 13 |
2 | Sui Southern Gas Company FC | 23 | 12 | 7 | 2 | 3 | 27 | 9 | 18 |
3 | Pakistan Air Force | 23 | 11 | 7 | 2 | 2 | 23 | 9 | 14 |
4 | Lyallpur FC | 20 | 12 | 5 | 5 | 2 | 13 | 10 | 3 |
5 | Muslim FC | 20 | 14 | 6 | 2 | 6 | 15 | 28 | -13 |
6 | KRL | 18 | 11 | 4 | 6 | 1 | 26 | 10 | 16 |
7 | Civil Aviation Authority FC | 18 | 13 | 5 | 3 | 5 | 10 | 14 | -4 |
8 | Pakistan Army | 15 | 10 | 4 | 3 | 3 | 15 | 6 | 9 |
9 | Karachi United | 13 | 13 | 4 | 1 | 8 | 13 | 26 | -13 |
10 | Pakistan Navy | 8 | 13 | 2 | 2 | 9 | 15 | 30 | -15 |
11 | Sui Northern Gas Pipeline Limited | 7 | 6 | 2 | 1 | 3 | 8 | 9 | -1 |
12 | Humma FC | 3 | 12 | 1 | 0 | 11 | 14 | 41 | -27 |