Snabbt Betimate
Statistik
Antal omgångar | 449 |
Genomsnittspoäng | 3.3 |
Bettingtips | 5040 |
Premiumspel | 5 |
Vinstprocent | 75% |
Populära ligor
Annan ligor
Motor Lublin vs KSZO Ostrowiec Förutsägelser & Statistik 12 Oct 2016
över
2.76
1.05
Jo
1 - 0
1.99
Bortalaget
+1
+1
1 - 0
1.24
Allmän sannolikhet & odds
Marknad
Sannolikhet
Odds
Hemmalaget vinna
62.72%
1.59
Oavgjort
21.71%
4.61
Bortalaget vinna
16.54%
6.05
Under 2.5 mål
48.01%
2.08
över 2.5 mål
52.96%
1.89
Btts jo
49.57%
2.02
Btts nej
51.4%
1.95
Sannolikhet för att göra mål för hemmalaget
Olika mål (Hem/gäst)
-3
-2
-1
0
1
2
3
Sannolikhet
1.02%
3.87%
11.18%
21.71%
25.04%
19.28%
10.92%
Motor Lublin Närmaste matcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
KSZO Ostrowiec Närmaste matcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Motor Lublin Hemmamatcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Motor Lublin home upcoming matches
Poland III Liga Table
Pos # | Team | Pts | Gp | W | D | L | Gf | Ga | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Sandecja Nowy Sacz | 43 | 18 | 13 | 4 | 1 | 41 | 15 | 26 |
2 | Podhale Nowy Targ | 38 | 18 | 12 | 2 | 4 | 36 | 26 | 10 |
3 | Siarka Tarnobrzeg | 35 | 18 | 11 | 2 | 5 | 28 | 19 | 9 |
4 | KSZO Ostrowiec | 34 | 18 | 10 | 4 | 4 | 29 | 23 | 6 |
5 | Wisloka Debica | 32 | 18 | 10 | 2 | 6 | 42 | 23 | 19 |
6 | Chelmianka Chelm | 32 | 18 | 10 | 2 | 6 | 40 | 26 | 14 |
7 | Star Starachowice | 30 | 18 | 9 | 3 | 6 | 35 | 24 | 11 |
8 | Avia Swidnik | 27 | 17 | 7 | 6 | 4 | 33 | 19 | 14 |
9 | Podlasie Biala Podlaska | 27 | 18 | 8 | 3 | 7 | 27 | 23 | 4 |
10 | Korona Kielce II | 26 | 17 | 7 | 5 | 5 | 29 | 26 | 3 |
11 | Wislanie Jaskowice | 25 | 18 | 6 | 7 | 5 | 25 | 21 | 4 |
12 | Wisla Krakow II | 21 | 18 | 5 | 6 | 7 | 40 | 33 | 7 |
13 | Czarni Polaniec | 20 | 18 | 5 | 5 | 8 | 26 | 40 | -14 |
14 | KS Wiazownica | 18 | 18 | 5 | 3 | 10 | 22 | 32 | -10 |
15 | Pogon Sokol Lubaczow | 18 | 18 | 5 | 3 | 10 | 26 | 38 | -12 |
16 | Swidniczanka Swidnik | 11 | 18 | 2 | 5 | 11 | 15 | 36 | -21 |
17 | Lewart Lubartow | 10 | 18 | 3 | 1 | 14 | 15 | 43 | -28 |
18 | Unia Tarnow | 3 | 18 | 0 | 3 | 15 | 12 | 54 | -42 |