Snabbt Betimate
Statistik
Antal omgångar | 167 |
Genomsnittspoäng | 4.7 |
Bettingtips | 5966 |
Premiumspel | 5 |
Vinstprocent | 75% |
Populära ligor
Annan ligor
Thai Honda vs Lampang FC Förutsägelser & Statistik
över
2.71
1.03
Jo
1 - 1
2.11
Hemmalaget
+1
+1
1 - 1
1.25
Allmän sannolikhet & odds
Marknad
Sannolikhet
Odds
Hemmalaget vinna
36.64%
2.73
Oavgjort
25.87%
3.87
Bortalaget vinna
38.49%
2.6
Under 2.5 mål
49.29%
2.03
över 2.5 mål
51.71%
1.93
Btts jo
55.8%
1.79
Btts nej
45.2%
2.21
Sannolikhet för att göra mål för hemmalaget
Olika mål (Hem/gäst)
-3
-2
-1
0
1
2
3
Sannolikhet
4.53%
11.2%
20.65%
25.87%
20.04%
10.56%
4.15%
Ansikte mot ansikte
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Thai Honda Närmaste matcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Lampang FC Närmaste matcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Thai Honda Hemmamatcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Lampang FC Bortamatcher
Vinna
Oavgjort
Förlorat
Lampang FC away upcoming matches
Thailand Division 2 Table
Pos # | Team | Pts | Gp | W | D | L | Gf | Ga | +/- |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Phrae United | 28 | 10 | 9 | 1 | 0 | 20 | 7 | 13 |
2 | Chonburi | 20 | 10 | 6 | 2 | 2 | 15 | 7 | 8 |
3 | Mahasarakham United FC | 19 | 11 | 6 | 1 | 4 | 17 | 13 | 4 |
4 | Ayutthaya United | 16 | 10 | 4 | 4 | 2 | 14 | 10 | 4 |
5 | Bangkok FC | 16 | 10 | 5 | 1 | 4 | 14 | 15 | -1 |
6 | Kanchanaburi Power | 15 | 11 | 3 | 6 | 2 | 16 | 11 | 5 |
7 | Kasetsart FC | 15 | 10 | 3 | 6 | 1 | 16 | 15 | 1 |
8 | Sisaket United | 14 | 11 | 3 | 5 | 3 | 12 | 12 | 0 |
9 | Trat FC | 14 | 11 | 4 | 2 | 5 | 13 | 15 | -2 |
10 | Lampang FC | 13 | 11 | 3 | 4 | 4 | 16 | 15 | 1 |
11 | Chiangmai United | 13 | 10 | 3 | 4 | 3 | 13 | 13 | 0 |
12 | Police Tero FC | 12 | 11 | 3 | 3 | 5 | 16 | 19 | -3 |
13 | Nakhon Si United | 12 | 10 | 3 | 3 | 4 | 13 | 18 | -5 |
14 | Pattaya United | 11 | 10 | 2 | 5 | 3 | 17 | 14 | 3 |
15 | Samut Prakan City | 11 | 11 | 2 | 5 | 4 | 12 | 15 | -3 |
16 | Chanthaburi FC | 11 | 10 | 3 | 2 | 5 | 10 | 13 | -3 |
17 | Chainat FC | 10 | 11 | 1 | 7 | 3 | 9 | 11 | -2 |
18 | Suphanburi FC | 1 | 10 | 0 | 1 | 9 | 5 | 25 | -20 |